A jövő év júliusától kísérleti jelleggel, 2010. január 1-től pedig már üzemszerűen működik a hazai autópályákon a megtett kilométer utáni útdíj fizetését lehetővé tévő rendszer – jelentette be a Magyar Vasút 2008. konferencián Szabó Pál közlekedési, hírközlési és energiaminiszter.
A tárca vezetője annak hatására említette ezt a lehetőséget, hogy Berényi János, a Magyar Vasúti Egyesülés elnöke rámutatott: a hazai vasúti áruszállítást tartósan versenyhátrányba kényszeríti az, hogy az egyesülés vállalatainak magas pályadíjat kell fizetniük a sínek használatáért, miközben a közúti áruszállítókat a vasúténál jóval alacsonyabb útdíj terheli.
A tárca vezetője annak hatására említette ezt a lehetőséget, hogy Berényi János, a Magyar Vasúti Egyesülés elnöke rámutatott: a hazai vasúti áruszállítást tartósan versenyhátrányba kényszeríti az, hogy az egyesülés vállalatainak magas pályadíjat kell fizetniük a sínek használatáért, miközben a közúti áruszállítókat a vasúténál jóval alacsonyabb útdíj terheli.