Hajtani csak hajtásival!
A május 2-át követő újabb közös ellenőrzés főleg a motorosok által közkedvelt hegyi útvonalak ellenőrzésére terjedt ki. Az előzetes tapasztalatokat a május 24-ei ellenőrzések is beigazolták, azaz egyre több kétkerekű közlekedik lejárt műszakival az utakon, illetve a bukósisak mellé egyre kevesebben tartják kötelező felszerelésnek a vezetői engedélyt.
A Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Forgalomellenőrző Alosztály munkatársai több tucat motorost vontak górcső alá és csak május 24-én összesen 27 közigazgatási eljárást indítottak sebesség jelentős túllépése miatt!
Volt olyan motoros, aki jogosítvány nélkül, lejárt műszakival, és forgalomból kivont járművel rótta a kilométereket, mindaddig, amíg a Forgalomellenőrző Alosztály járőrei meg nem állították.
Cél a biztonságos közlekedés!
A tapasztalatok szerint a szabályszegő járművek vezetőivel szemben a figyelmeztetés sokszor nem elégséges, ezért a szabálysértőknél sokkal inkább elérhető a kívánt cél - a biztonságos közlekedés -, ha rendőrök a helyszíni bírságolást, vagy a szabálysértési feljelentést alkalmazzák. A vasárnapi ellenőrzés során hat sofőr lett bírsággal sújtva.A Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Rendőr-főkapitányság Forgalomellenőrző Alosztály quadokkal és krossz-motorokkal megerősített járőregysége a hegyi útvonalakat vonta ellenőrzés alá.
A rendőrség felhívja a közlekedők figyelmét, hogy az idegenforgalmilag frekventált nyári hónapokban a rendőrök újabb és újabb ellenőrzéseket hajtanak végre a közutakon, különös tekintettel az úgynevezett hosszú hétvégékre!
A téli időszakban jellemzően minimális a motorral közlekedők aránya az utakon. Az áprilistól október végéig terjedő időszakban azonban ugrásszerűen megemelkedik jelenlétük a közlekedésben. A tapasztalatok azt mutatják, hogy elsősorban munkanapokon délután, valamint hétvégéken növekszik meg jelentősen a motorosok jelenléte a közutakon. A statisztikák is alátámasztják, hogy a tavaszi átállás idején nagymértékben megnövekszik a balesetek, illetve a motorosok által elkövetett szabálysértések száma. A gyakori motorkerékpáros balesetek arra figyelmeztetnek, hogy vezetőik nem elég felkészültek, illetve nem választják meg helyesen a sebességet.
Az eltelt évek tapasztalatait értékelve elmondható, hogy alapvetően megváltoztak a motorozási szokások Magyarországon. Napjainkban az emberek már inkább szabadidős tevékenyég céljára - jellemzően túrázás, szórakozás, sporttevékenység céljára – vásárolnak motorkerékpárt. A motoros közlekedési szokások megváltozásával egyre inkább háttérbe szorult azon motorkerékpár-vezetők aránya, akik napi rendszerességgel, valóban elsősorban közlekedési célú igénybevétele miatt használják motorkerékpárjukat.
A május 2-át követő újabb közös ellenőrzés főleg a motorosok által közkedvelt hegyi útvonalak ellenőrzésére terjedt ki. Az előzetes tapasztalatokat a május 24-ei ellenőrzések is beigazolták, azaz egyre több kétkerekű közlekedik lejárt műszakival az utakon, illetve a bukósisak mellé egyre kevesebben tartják kötelező felszerelésnek a vezetői engedélyt.
A Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Forgalomellenőrző Alosztály munkatársai több tucat motorost vontak górcső alá és csak május 24-én összesen 27 közigazgatási eljárást indítottak sebesség jelentős túllépése miatt!
Volt olyan motoros, aki jogosítvány nélkül, lejárt műszakival, és forgalomból kivont járművel rótta a kilométereket, mindaddig, amíg a Forgalomellenőrző Alosztály járőrei meg nem állították.
Cél a biztonságos közlekedés!
A tapasztalatok szerint a szabályszegő járművek vezetőivel szemben a figyelmeztetés sokszor nem elégséges, ezért a szabálysértőknél sokkal inkább elérhető a kívánt cél - a biztonságos közlekedés -, ha rendőrök a helyszíni bírságolást, vagy a szabálysértési feljelentést alkalmazzák. A vasárnapi ellenőrzés során hat sofőr lett bírsággal sújtva.A Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Rendőr-főkapitányság Forgalomellenőrző Alosztály quadokkal és krossz-motorokkal megerősített járőregysége a hegyi útvonalakat vonta ellenőrzés alá.
A rendőrség felhívja a közlekedők figyelmét, hogy az idegenforgalmilag frekventált nyári hónapokban a rendőrök újabb és újabb ellenőrzéseket hajtanak végre a közutakon, különös tekintettel az úgynevezett hosszú hétvégékre!
A téli időszakban jellemzően minimális a motorral közlekedők aránya az utakon. Az áprilistól október végéig terjedő időszakban azonban ugrásszerűen megemelkedik jelenlétük a közlekedésben. A tapasztalatok azt mutatják, hogy elsősorban munkanapokon délután, valamint hétvégéken növekszik meg jelentősen a motorosok jelenléte a közutakon. A statisztikák is alátámasztják, hogy a tavaszi átállás idején nagymértékben megnövekszik a balesetek, illetve a motorosok által elkövetett szabálysértések száma. A gyakori motorkerékpáros balesetek arra figyelmeztetnek, hogy vezetőik nem elég felkészültek, illetve nem választják meg helyesen a sebességet.
Az eltelt évek tapasztalatait értékelve elmondható, hogy alapvetően megváltoztak a motorozási szokások Magyarországon. Napjainkban az emberek már inkább szabadidős tevékenyég céljára - jellemzően túrázás, szórakozás, sporttevékenység céljára – vásárolnak motorkerékpárt. A motoros közlekedési szokások megváltozásával egyre inkább háttérbe szorult azon motorkerékpár-vezetők aránya, akik napi rendszerességgel, valóban elsősorban közlekedési célú igénybevétele miatt használják motorkerékpárjukat.