A Cargo 2006 óta tartó vagonrevitalizációs programja így újabb jelentős állomásához érkezett, hiszen az új típusú járműveknek köszönhetően szélesebb körben kerülhetnek kiszolgálásra az ügyfeleknél megjelenő igények. A kocsi elsősorban az időjárás viszontagságainak ellenálló rakományok, ömlesztett áruk szállítására alkalmas.
A MÁV-Tiszavas Kft . 2007-ben került a MÁV Cargo Groupot alkotó vállalatok közé. A nemzetközi viszonylatban is elismert, idén 150 éves társaság 1998-ban kezdte meg vasúti teherkocsik gyártását. Az első időkben licensz alapján végezte tevékenységét, majd folyamatosan megjelentek saját tervezésű és kivitelezésű kocsijai. A miskolci vállalat legújabb fejlesztése az úgynevezett Eanos-kocsi, amelyet kimondottan anyavállalata, a MÁV Cargo Zrt. megrendelésérére és szakmai irányítása mellett alakított ki. Az egyedi tervezésű, négytengelyes, magas oldalfalú teherkocsi prototípusai már 2008 augusztusában elkészültek, majd a szükséges szilárdságtani vizsgálatok és a próbák sikeres teljesítését követően megkezdődött a hatályos nemzetközi előírásoknak megfelelő kocsik gyártása.
A MÁV-Tiszavas Kft . 2007-ben került a MÁV Cargo Groupot alkotó vállalatok közé. A nemzetközi viszonylatban is elismert, idén 150 éves társaság 1998-ban kezdte meg vasúti teherkocsik gyártását. Az első időkben licensz alapján végezte tevékenységét, majd folyamatosan megjelentek saját tervezésű és kivitelezésű kocsijai. A miskolci vállalat legújabb fejlesztése az úgynevezett Eanos-kocsi, amelyet kimondottan anyavállalata, a MÁV Cargo Zrt. megrendelésérére és szakmai irányítása mellett alakított ki. Az egyedi tervezésű, négytengelyes, magas oldalfalú teherkocsi prototípusai már 2008 augusztusában elkészültek, majd a szükséges szilárdságtani vizsgálatok és a próbák sikeres teljesítését követően megkezdődött a hatályos nemzetközi előírásoknak megfelelő kocsik gyártása.