Az akcióterv várható hatása, hogy 2013-ra a nyugat-európai szintre emelkedjen a magyar logisztikai ágazat GDP-hez való hozzájárulása, amely Nyugat-Európában jelenleg 6-6,5 százalék, Magyarországon pedig 5 százalék. A háttérbeszélgetés keretében Mester Zoltán elmondta, hogy 2007-2013. között a logisztikai központok és szolgáltatások fejlesztésére a Gazdaságfejlesztési Operatív Programban (GOP) 28,4 milliárd forint, a Közép-Magyarországi Operatív Programban (KMOP) 1,86 milliárd forint áll rendelkezésre. A Közlekedési Operatív Programban (KÖZOP) a logisztikát közvetlenül érintő közlekedési infrastruktúra fejlesztésre 1,9 milliárd forintot fordítanak, a hazai költségvetésben pedig 2,98 milliárd forinttal támogatják a kamionok vasútra terelését, a Ro-La forgalmat 2008-2011. között.
Hetvenmilliárd logisztikai fejlesztésekre
Létrehozva
KözéletBelföld
A 2009-2013. évi logisztikai akcióterv célja, hogy 2013-ra Magyarország a közép-kelet-európai térség meghatározó logisztikai szolgáltató központjává váljon. 2007-2013. között Magyarországon hazai és uniós forrásból 73,5 milliárd forint áll rendelkezésre logisztikai fejlesztésre - nyilatkozta Mester Zoltán, a Nemzeti Fejlesztési és Gazdasági Minisztérium (NFGM) versenyképességért felelős szakállamtitkára, aki hozzátette, hogy Magyarország az európai országok között jelenleg is a harmadik helyen áll Belgium és Hollandia után a logisztikai központok létrehozási feltételeinek rangsorában.