Azért kezdeményezték a rendkívüli VÉT-ülést, mert a MÁV különböző hivatalos közléseiből azt számolták ki, hogy az idén 1000 főre kiterjedő létszámleépítés várható a társaságok különböző részleteinél. A VDSZSZ alelnökének tájékoztatása szerint az ülésen a munkáltató nem adott egyértelmű választ felvetésükre, ami – szerinte – annak is betudható, hogy még nincs elfogadott kormánydöntés a MÁV átalakításáról.
A szakszervezeti vezető elmondta, hogy a tárgyalásokat, konzultációkat tovább folytatják a munkáltatóval a létszámleépítés témájában is. Szerinte a MÁV nem tartja be a szakszervezetekkel kötött foglalkoztatáspolitikai megállapodást, mert a fejlesztések révén felszabaduló munkaerőnek meghatározott feltételek alapján munkakört kell felajánlania.
Bárány Balázs nyomatékosította, hogy a VDSZSZ szerint nincs helye további elbocsátásnak munkáltatói érdek mentén a vasúttársaságoknál és az érdekeltségi körükbe tartozó vállalatoknál. Utalt arra, hogy a VDSZSZ-nek érvényben lévő sztrájkfelhívása van, amelyben ez a követelés is szerepel, így bármikor sztrájkba lehet lépni.
A szakszervezeti vezető elmondta, hogy a tárgyalásokat, konzultációkat tovább folytatják a munkáltatóval a létszámleépítés témájában is. Szerinte a MÁV nem tartja be a szakszervezetekkel kötött foglalkoztatáspolitikai megállapodást, mert a fejlesztések révén felszabaduló munkaerőnek meghatározott feltételek alapján munkakört kell felajánlania.
Bárány Balázs nyomatékosította, hogy a VDSZSZ szerint nincs helye további elbocsátásnak munkáltatói érdek mentén a vasúttársaságoknál és az érdekeltségi körükbe tartozó vállalatoknál. Utalt arra, hogy a VDSZSZ-nek érvényben lévő sztrájkfelhívása van, amelyben ez a követelés is szerepel, így bármikor sztrájkba lehet lépni.