"A csütörtöki teszt jól sikerült, úgy éreztem, hogy minden rendben van. Ugyanakkor a gumik egy része pénteken reggel érkezett meg, amiket nem tudtunk kipróbálni. A szombati első körben mindent megtettünk a győzelemért, majd a második kör végén kaptuk azt a bizonyos sorompót. Megjegyzem, ekkora már feltettük az új gumikat. A sorompó miatt lehűltek az abroncsok, hidegek voltak. A hátrányt megpróbáltam kompenzálni, de sok volt és beestünk... Friciék megálltak, nagyon köszönjük nekik! Mivel itthon nem lehet javítani az autót, a csapat visszavitte a Mitsubishit Angliába.
Most matekolunk és meglátjuk, hogyan tovább. A rövid pihenés után kedden és szerdán a tervek szerint Brnoban tesztelek a szeptember elején esedékes Ferrari Challenge következő futamára"-sorolta, Spitzmüller Csaba pilóta.
-Sajnos olyat gumikat raktunk fel, amivel nem teszteltünk. Hibáztunk... Matematikai esélyünk még van, és készülünk a 2010-re is. Először megvárjuk, hogy az angolok mit mondanak az autóra, csak ezután döntünk bármiben is – tette hozzá Kazár Miklós, navigátor.
Forrás: Hell Racing Team Média
Most matekolunk és meglátjuk, hogyan tovább. A rövid pihenés után kedden és szerdán a tervek szerint Brnoban tesztelek a szeptember elején esedékes Ferrari Challenge következő futamára"-sorolta, Spitzmüller Csaba pilóta.
-Sajnos olyat gumikat raktunk fel, amivel nem teszteltünk. Hibáztunk... Matematikai esélyünk még van, és készülünk a 2010-re is. Először megvárjuk, hogy az angolok mit mondanak az autóra, csak ezután döntünk bármiben is – tette hozzá Kazár Miklós, navigátor.
Forrás: Hell Racing Team Média