A közintézmények és a munkahelyek többsége a kistérségi központokban, a városokban és a megyeszékhelyen található. A közutak rossz állapota nemcsak a közszolgáltatásokhoz való hozzáférést nehezíti, hanem hátráltatja a gazdaság növekedését is. Az Új Magyarország Fejlesztési Terv keretében, az Európai Regionális Fejlesztési Alap forrásaiból megvalósuló útfelújítási projektek lebonyolítását a Magyar Közút Nonprofit Zrt., mint projektgazda látja el az ország összes régiójában. A beruházások az Európai Unió egyik legfontosabb célkitűzését, a régiók közti fejlettségbeli különbségek csökkentését segítik elő.
Az uniós támogatású útfelújítások rendszerét a kétéves időtartamra elkészített Akciótervek tartalmazzák. Az egyes régiókban megvalósuló útfelújítások hossza és száma eltérő, hiszen hazánkban is nagy különbségek mutatkoznak a régiók fejlettségi szintje tekintetében. Jelenleg a felhasználható összeg országosan eléri az 50 milliárd forintot, amely mintegy 1100 kilométernyi út felújítására lesz elegendő.
Eddig országszerte 265 kilométernyi útszakasz készült el első osztályú minőségben, ami a teljes feladatnak a negyedét teszi ki, ebből 80 kilométernyi felújítás fejeződött be ebben a régióban. A többi útszakasz folyamatban lévő építési munkáinak legnagyobb része az idei évben befejeződik. A régióban így összesen 320 kilométernyi útszakasz felújítása valósul meg a 2007-2008-as akcióterv keretében, csaknem 13,5 milliárd forint értékben.
Így került felújításra nógrádmegyeri bekötőút, lucfalvai, a márkházi, a szilaspogonyi, valamint Salgótarján–Zabar összekötő út egyik szakasza és a Cered-országhatár összekötő is. Nógrád megyében kisebb, de az ott élők számára létfontosságú út is felújításra került, ezek a Szécsény–Pásztó összekötő út Szécsény és Nagylóc közötti szakaszát, a Pásztó–Galyatető–Mátraháza összekötő út pásztói belterületi részeit, a Szécsényből Nógrádsipekre és Rimócra vezető utat, valamint a 21138-as jelű kisbárkányi bekötőutat érintik. Mellettük megújult a Salgótarján–Nádújfalu összekötő út közel négy kilométeren, a Salgótarján–Zabar összekötő út (2304-es út) több szakasza mintegy 15 kilométeren, valamint a salgóbányai bekötőút, a somoskői bekötőút és a zagyvarónai bekötőút.
Borsod-Abaúj-Zemplén megyében felújították a sajóivánkai bekötőutat, a sajógalgóci bekötőutat, valamint a Halmaj–Abaújszántó összekötő utat Halmaj, Kiskinizs Hernádkércs közötti szakaszát. Nemrégiben fejeződött be a Baktakék–Forró összekötő út Forró és Fancsal közötti szakaszának, a Köröm–Tiszalúc–Szerencs összekötő út Szerenccsel határos mintegy két kilométeres szakaszának, a Tarcal–Bodrogkeresztúr összekötő út három és fél kilométeres szakaszának és a Boldogkőváralja–Abaújszántó összekötő út egy rövid szakaszának a felújítása. Befejeződtek a munkálatok a Bodrogköz három útján, ezek három kisebb települést érintettek: a Cigánd–Zemplénagárd összekötő utat, a Sátoraljaújhely–Pácin–Zemplénagárd összekötő utat és a Sárospatak–Cigánd–Kisvárda összekötő út (3814-es út) egyes szakaszait Pácin, Cigánd és Ricse között.
Heves megyében két kijelölt útszakasz került átadásra. A Sirok Pétervására összekötő út (2412-es út), valamint a Kisköre–Poroszló összekötő út (3213-as út) Kisköre és Tiszanána közötti szakasza.
A régióban még az idén több út is átadásra kerül, Borsodban és Hevesben. BAZ-ban az egyik támogatott projektben Serényfalvától Ragályig és onnan tovább, Szín településen át egészen a 27-es főútig futó 46 kilométernyi észak-borsodi közút újul meg. Az európai színvonalon felújított út kilenc kistelepülés számára jelent majd kapcsolódást az országos közlekedési hálózathoz. A másik projekt négy mellékutat érint. A kivitelező munkagépei a Mezőkövesd–Szentistván összekötő út Mezőkövesdtől az M3-as autópályáig tartó szakaszán, a Mezőnyárád és Szentistván közötti 3304-es úton, a Nyékládháza–Tiszacsege összekötő út Mezőcsát és Ároktő közötti szakaszán, valamint az ugyancsak Mezőcsátról kiinduló Tiszakeszire tartó bekötőúton dolgoznak, összesen 26 kilométeren. Az aszfaltburkolat megerősítésétől, az árkok kitisztításától és a padkák rendbetételétől a megbízók a teherbírás növekedését, a közlekedési kényelem és a forgalombiztonság javulását várják.
Heves megyében a felújítási program öt projekt keretében 10 útszakaszt érint, összesen csaknem 80 kilométeren. Az első projekt Heves mellett a szomszédos Borsodot is érinti. Az Eger–Hollóstető–Miskolc összekötő út (2505-ös út) két szakasza újul meg Felsőtárkány és Bélapátfalva, valamint Hollóstető és Miskolc között. A második projektben a 2505-ös út Eger és Felsőtárkány közötti szakaszának rendbe tétele közvetlen folytatása a fent említett felújításnak. Ugyanebbe a projektbe sorolták továbbá az Eger határától Egerszólátig vezető 24128-as jelű út felújítását is. A harmadik hevesi projekt a Sirok–Pétervására összekötő út (2412-es út) 8 kilométeres szakaszát érinti Terpesnél, ezenkívül a szomszéd megyébe áthúzódó Borsodnádasd–Monosbél összekötő út (2507-es út) Borsodnádasd és Bekölce közötti szakaszát, valamint a Tarnalelesz és Fedémes közötti fedémesi bekötőutat.
Uniós útfelújítások Heves megyében
Heves megye déli részén a két útszakaszt érintő projektből az egyik került átadásra. A Kisköre–Poroszló összekötő út Kisköre és Tiszanána közötti szakasza összesen 10,1kilométer hosszon. Az érintett településeken mintegy hatezer ember él. Az erősen leterhelt útszakaszon a felújítások során útszélesítést, aszfalterősítést, az árkok és átereszek tisztítását, valamint padkarendezést hajtottak végre.
A felújított útszakaszokon a sebességkorlátozás megszűnt, ezzel jelentősen lecsökkent az utazási idő, az érintett települések és idegenforgalmi helyszínek (Heves, Kisköre, Tisza-tó) elérése könnyebbé, kényelmesebbé és biztonságosabbá vált.
Új utakon Borsod-Abaúj-Zemplén megyében
A projekt keretében felújították a sajóivánkai bekötőutat, a sajógalgóci bekötőutat, valamint a Halmaj–Abaújszántó összekötő utat Halmaj, Kiskinizs Hernádkércs közötti szakaszát. A felújítások során a kivitelező kiszélesítette az utakat, aszfalterősítést hajtott végre, kitisztította az árkokat és az átereszeket, padkarendezést végzett. A projektgazda Magyar Közút Nonprofit Zrt. a munkálatok kivitelezésével szabályos közbeszerzési eljárás keretében a sajóivánkai és a sajógalgóci bekötő utaknál a Magyar Aszfalt Kft., a Halmaj–Abaújszántó összekötő út esetében pedig Colas-Eger Zrt. volt a kivitelező.
Hernádkércs polgármestere, Kiss Lajos szerint: „Nemcsak a települések, hanem a kistérség is komoly fejlődés elé néz az felújítást követően.”
Uniós útfelújítások Abaújban és Zemplénben
Befejeződött a Baktakék–Forró összekötő út Forró és Fancsal közötti szakaszának, a Köröm–Tiszalúc–Szerencs összekötő út Szerenccsel határos mintegy két kilométeres szakaszának, a Tarcal–Bodrogkeresztúr összekötő út három és fél kilométeres szakaszának és a Boldogkőváralja–Abaújszántó összekötő út egy rövid szakaszának a felújítása.
A felújításban érintett településeken élők elsősorban arra számítanak, hogy az ország egyik legszebb részére sokkal több látogató tud eljönni, mint eddig. A munkálatok befejeztével közel kilencezer ember élete válik biztonságosabbá.
Új utakon a Bodrogközben
Bodrogköz három útját, három kisebb települését érintették a munkálatok: a Cigánd–Zemplénagárd összekötő út, a Sátoraljaújhely–Pácin–Zemplénagárd összekötő út és a Sárospatak–Cigánd–Kisvárda összekötő út egyes szakaszait Pácin, Cigánd és Ricse között, összesen 11,2 kilométeren.
A felújítás azért is volt indokolt, mert a három útszakasz burkolatán felületi hámlások, kopások, repedések jelentek meg, a forgalom hatására a teherbírás lecsökkent. Az utak teherbíró képességét a nemrégiben átadott Cigándi-víztározó építése is erősen megviselte.
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. a munkálatok kivitelezésével szabályos közbeszerzési eljárás keretében a COLAS Építő Zrt.-t bízta meg. A kivitelező megerősítette az aszfaltburkolatot, kitisztította az árkokat és átereszeket, valamint rendezte az útpadkákat. Külön figyelmet kellett fordítani a vízelvezető rendszer felújítására, valamint a 3804-es út hídjának felújítására is.
A településeken élők így könnyebben jutnak el a kistérség központjába, Cigándra.
Az uniós támogatású útfelújítások rendszerét a kétéves időtartamra elkészített Akciótervek tartalmazzák. Az egyes régiókban megvalósuló útfelújítások hossza és száma eltérő, hiszen hazánkban is nagy különbségek mutatkoznak a régiók fejlettségi szintje tekintetében. Jelenleg a felhasználható összeg országosan eléri az 50 milliárd forintot, amely mintegy 1100 kilométernyi út felújítására lesz elegendő.
Eddig országszerte 265 kilométernyi útszakasz készült el első osztályú minőségben, ami a teljes feladatnak a negyedét teszi ki, ebből 80 kilométernyi felújítás fejeződött be ebben a régióban. A többi útszakasz folyamatban lévő építési munkáinak legnagyobb része az idei évben befejeződik. A régióban így összesen 320 kilométernyi útszakasz felújítása valósul meg a 2007-2008-as akcióterv keretében, csaknem 13,5 milliárd forint értékben.
A projekteket alkotó utak állapota az utóbbi évek megnövekedett forgalma miatt jelentősen leromlott, teherbírása a jelenlegi közúti közlekedési, forgalmi és forgalombiztonsági igényeket már nem elégíti ki. Mindezek mellett nem lehetett figyelmen kívül hagyni azt sem, hogy a régió hátrányos helyzetű, a kisebb települések elérhetőségének javítása is elengedhetetlenné vált.
A felújított utak közül három projekt (10 útszakasz) Borsod-Abaúj-Zemplén megyében található, két projekt (10 útszakasz) Nógrád megyében, míg egy projekt (2 útszakasz) Hevesben.Így került felújításra nógrádmegyeri bekötőút, lucfalvai, a márkházi, a szilaspogonyi, valamint Salgótarján–Zabar összekötő út egyik szakasza és a Cered-országhatár összekötő is. Nógrád megyében kisebb, de az ott élők számára létfontosságú út is felújításra került, ezek a Szécsény–Pásztó összekötő út Szécsény és Nagylóc közötti szakaszát, a Pásztó–Galyatető–Mátraháza összekötő út pásztói belterületi részeit, a Szécsényből Nógrádsipekre és Rimócra vezető utat, valamint a 21138-as jelű kisbárkányi bekötőutat érintik. Mellettük megújult a Salgótarján–Nádújfalu összekötő út közel négy kilométeren, a Salgótarján–Zabar összekötő út (2304-es út) több szakasza mintegy 15 kilométeren, valamint a salgóbányai bekötőút, a somoskői bekötőút és a zagyvarónai bekötőút.
Borsod-Abaúj-Zemplén megyében felújították a sajóivánkai bekötőutat, a sajógalgóci bekötőutat, valamint a Halmaj–Abaújszántó összekötő utat Halmaj, Kiskinizs Hernádkércs közötti szakaszát. Nemrégiben fejeződött be a Baktakék–Forró összekötő út Forró és Fancsal közötti szakaszának, a Köröm–Tiszalúc–Szerencs összekötő út Szerenccsel határos mintegy két kilométeres szakaszának, a Tarcal–Bodrogkeresztúr összekötő út három és fél kilométeres szakaszának és a Boldogkőváralja–Abaújszántó összekötő út egy rövid szakaszának a felújítása. Befejeződtek a munkálatok a Bodrogköz három útján, ezek három kisebb települést érintettek: a Cigánd–Zemplénagárd összekötő utat, a Sátoraljaújhely–Pácin–Zemplénagárd összekötő utat és a Sárospatak–Cigánd–Kisvárda összekötő út (3814-es út) egyes szakaszait Pácin, Cigánd és Ricse között.
Heves megyében két kijelölt útszakasz került átadásra. A Sirok Pétervására összekötő út (2412-es út), valamint a Kisköre–Poroszló összekötő út (3213-as út) Kisköre és Tiszanána közötti szakasza.
A régióban még az idén több út is átadásra kerül, Borsodban és Hevesben. BAZ-ban az egyik támogatott projektben Serényfalvától Ragályig és onnan tovább, Szín településen át egészen a 27-es főútig futó 46 kilométernyi észak-borsodi közút újul meg. Az európai színvonalon felújított út kilenc kistelepülés számára jelent majd kapcsolódást az országos közlekedési hálózathoz. A másik projekt négy mellékutat érint. A kivitelező munkagépei a Mezőkövesd–Szentistván összekötő út Mezőkövesdtől az M3-as autópályáig tartó szakaszán, a Mezőnyárád és Szentistván közötti 3304-es úton, a Nyékládháza–Tiszacsege összekötő út Mezőcsát és Ároktő közötti szakaszán, valamint az ugyancsak Mezőcsátról kiinduló Tiszakeszire tartó bekötőúton dolgoznak, összesen 26 kilométeren. Az aszfaltburkolat megerősítésétől, az árkok kitisztításától és a padkák rendbetételétől a megbízók a teherbírás növekedését, a közlekedési kényelem és a forgalombiztonság javulását várják.
Heves megyében a felújítási program öt projekt keretében 10 útszakaszt érint, összesen csaknem 80 kilométeren. Az első projekt Heves mellett a szomszédos Borsodot is érinti. Az Eger–Hollóstető–Miskolc összekötő út (2505-ös út) két szakasza újul meg Felsőtárkány és Bélapátfalva, valamint Hollóstető és Miskolc között. A második projektben a 2505-ös út Eger és Felsőtárkány közötti szakaszának rendbe tétele közvetlen folytatása a fent említett felújításnak. Ugyanebbe a projektbe sorolták továbbá az Eger határától Egerszólátig vezető 24128-as jelű út felújítását is. A harmadik hevesi projekt a Sirok–Pétervására összekötő út (2412-es út) 8 kilométeres szakaszát érinti Terpesnél, ezenkívül a szomszéd megyébe áthúzódó Borsodnádasd–Monosbél összekötő út (2507-es út) Borsodnádasd és Bekölce közötti szakaszát, valamint a Tarnalelesz és Fedémes közötti fedémesi bekötőutat.
Uniós útfelújítások Heves megyében
Heves megye déli részén a két útszakaszt érintő projektből az egyik került átadásra. A Kisköre–Poroszló összekötő út Kisköre és Tiszanána közötti szakasza összesen 10,1kilométer hosszon. Az érintett településeken mintegy hatezer ember él. Az erősen leterhelt útszakaszon a felújítások során útszélesítést, aszfalterősítést, az árkok és átereszek tisztítását, valamint padkarendezést hajtottak végre.
A felújított útszakaszokon a sebességkorlátozás megszűnt, ezzel jelentősen lecsökkent az utazási idő, az érintett települések és idegenforgalmi helyszínek (Heves, Kisköre, Tisza-tó) elérése könnyebbé, kényelmesebbé és biztonságosabbá vált.
Új utakon Borsod-Abaúj-Zemplén megyében
A projekt keretében felújították a sajóivánkai bekötőutat, a sajógalgóci bekötőutat, valamint a Halmaj–Abaújszántó összekötő utat Halmaj, Kiskinizs Hernádkércs közötti szakaszát. A felújítások során a kivitelező kiszélesítette az utakat, aszfalterősítést hajtott végre, kitisztította az árkokat és az átereszeket, padkarendezést végzett. A projektgazda Magyar Közút Nonprofit Zrt. a munkálatok kivitelezésével szabályos közbeszerzési eljárás keretében a sajóivánkai és a sajógalgóci bekötő utaknál a Magyar Aszfalt Kft., a Halmaj–Abaújszántó összekötő út esetében pedig Colas-Eger Zrt. volt a kivitelező.
Hernádkércs polgármestere, Kiss Lajos szerint: „Nemcsak a települések, hanem a kistérség is komoly fejlődés elé néz az felújítást követően.”
Uniós útfelújítások Abaújban és Zemplénben
Befejeződött a Baktakék–Forró összekötő út Forró és Fancsal közötti szakaszának, a Köröm–Tiszalúc–Szerencs összekötő út Szerenccsel határos mintegy két kilométeres szakaszának, a Tarcal–Bodrogkeresztúr összekötő út három és fél kilométeres szakaszának és a Boldogkőváralja–Abaújszántó összekötő út egy rövid szakaszának a felújítása.
A felújításban érintett településeken élők elsősorban arra számítanak, hogy az ország egyik legszebb részére sokkal több látogató tud eljönni, mint eddig. A munkálatok befejeztével közel kilencezer ember élete válik biztonságosabbá.
Új utakon a Bodrogközben
Bodrogköz három útját, három kisebb települését érintették a munkálatok: a Cigánd–Zemplénagárd összekötő út, a Sátoraljaújhely–Pácin–Zemplénagárd összekötő út és a Sárospatak–Cigánd–Kisvárda összekötő út egyes szakaszait Pácin, Cigánd és Ricse között, összesen 11,2 kilométeren.
A felújítás azért is volt indokolt, mert a három útszakasz burkolatán felületi hámlások, kopások, repedések jelentek meg, a forgalom hatására a teherbírás lecsökkent. Az utak teherbíró képességét a nemrégiben átadott Cigándi-víztározó építése is erősen megviselte.
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. a munkálatok kivitelezésével szabályos közbeszerzési eljárás keretében a COLAS Építő Zrt.-t bízta meg. A kivitelező megerősítette az aszfaltburkolatot, kitisztította az árkokat és átereszeket, valamint rendezte az útpadkákat. Külön figyelmet kellett fordítani a vízelvezető rendszer felújítására, valamint a 3804-es út hídjának felújítására is.
A településeken élők így könnyebben jutnak el a kistérség központjába, Cigándra.
Huszonnégy kilométer utat újítottak fel Nógrádban európai uniós támogatással
Az Észak-Magyarországi régióban elsőként megvalósuló projektben hat Nógrád megyei útszakaszt újítottak fel, ezek együttes hossza csaknem 24 kilométer. A 2009. április végén elkészült leghosszabb projektelem, a 21134 jelű nógrádmegyeri bekötőút 16 kilométer hosszúságú szakaszának teljes felújítása javítja a kapcsolatot a 22-es számú Rétság–Salgótarján főúttal, valamint közvetve a 21-es számú Hatvan–Somoskőújfalu főúttal, illetve azon keresztül az M3-as autópályával. A 21136 jelű lucfalvai bekötőút, a 21137 jelű márkházi bekötőút és a 23111 jelű szilaspogonyi bekötőút felújítása elsősorban a kistelepüléseken lakók mindennapi közlekedési igényeit elégíti ki. A 2304 jelű Salgótarján–Zabar összekötő út egyik szakaszának felújítása része a Borsod-Abaúj-Zemplén megyébe átvezető útvonal közlekedését javító beavatkozásoknak. Ezen az úton érhető el Salgótarján felől a legrövidebb idő alatt Ózd és Miskolc. A 23119 jelű Cered–országhatár bekötőút jelentősége és forgalma a schengeni határövezethez kapcsolódást követően növekedett meg: Heves megyéből, Pétervására térségéből ezen az úton közelíthető meg a legrövidebben Losonc városa.