A magyarországi közutak ÉMOP által finanszírozott 2007–2008-as felújítási programját a Magyar Közút Nonprofit Zrt. kezeli projektgazdaként. Ennek keretében az Észak-Magyarországi régióban 2009 tavaszán összesen 16, ebből Borsod-Abaúj-Zemplénben kilenc projekt keretében zajlik 2008-ban és 2009-ben a négy és öt számjegyű utak felújítása.
Az elmúlt hetekben vonult fel a kivitelező a Tarcal–Prügy összekötő útra, az Encs–Szegilong összekötő út Erdőbénye és Szegilong közötti szakaszára, valamint a 3611-es utat Kesznyétennel összekötő útra (3617, 3705 és 3613 jelű út). Az érintett útszakaszok együttes hossza 22,3 kilométer.
A felújítást műszaki értelemben az indokolja – mondta el a Magyar Közút Nonprofit Zrt. szóvivője, Légrádi Veronika –, hogy az utak burkolatán felületi hámlások, kopások, repedések jelentek meg, a forgalom hatására a teherbírás csökkent. A vízelvezető rendszer is felújításra szorul. Ennek megfelelően most kiszélesítik az utakat, megerősítik az aszfaltburkolatot, kitisztítják az árkokat és átereszeket, rendezik az útpadkákat. A kijelölt szakaszokon összesen öt hidat is felújít a szabályos közbeszerzési eljárás nyerteseként kiválasztott cég, a Colas Építő Zrt. és a Magyar Aszfalt Kft.
Kántor Dezső, Erdőbénye polgármestere elmondta: Sok év javítgatás után a felújítás gyakorlatilag „a mindent jelenti” a településnek, az út Erdőbénye köldökzsinórja. A környéken ipari tevékenység alig van, a helybeliek a turizmusból, a szőlőből, a borból élnek. A felújítás után megnövekedhet a befektetői érdeklődés. „Nem eshet meg többé, hogy egy jelentősebb turistacsoport az út állapota miatt kerülje el a települést” – mondta a polgármester.
A beavatkozások a magyar költségvetést közvetlenül nem terhelik: a 868 millió forintos összköltséget az Európai Regionális Fejlesztési Alap forrásaiból fedezik.
Az elmúlt hetekben vonult fel a kivitelező a Tarcal–Prügy összekötő útra, az Encs–Szegilong összekötő út Erdőbénye és Szegilong közötti szakaszára, valamint a 3611-es utat Kesznyétennel összekötő útra (3617, 3705 és 3613 jelű út). Az érintett útszakaszok együttes hossza 22,3 kilométer.
A felújítást műszaki értelemben az indokolja – mondta el a Magyar Közút Nonprofit Zrt. szóvivője, Légrádi Veronika –, hogy az utak burkolatán felületi hámlások, kopások, repedések jelentek meg, a forgalom hatására a teherbírás csökkent. A vízelvezető rendszer is felújításra szorul. Ennek megfelelően most kiszélesítik az utakat, megerősítik az aszfaltburkolatot, kitisztítják az árkokat és átereszeket, rendezik az útpadkákat. A kijelölt szakaszokon összesen öt hidat is felújít a szabályos közbeszerzési eljárás nyerteseként kiválasztott cég, a Colas Építő Zrt. és a Magyar Aszfalt Kft.
Kántor Dezső, Erdőbénye polgármestere elmondta: Sok év javítgatás után a felújítás gyakorlatilag „a mindent jelenti” a településnek, az út Erdőbénye köldökzsinórja. A környéken ipari tevékenység alig van, a helybeliek a turizmusból, a szőlőből, a borból élnek. A felújítás után megnövekedhet a befektetői érdeklődés. „Nem eshet meg többé, hogy egy jelentősebb turistacsoport az út állapota miatt kerülje el a települést” – mondta a polgármester.
Légrádi Veronika szintén hangsúlyozta, hogy olyan térségről van szó, amelyik számára a kistérségi központokhoz, illetve az országos közúthálózathoz való csatlakozás esély a felzárkózásra. A felújításban közvetlenül érintett lakosság létszáma a Magyar Közút becslése szerint a települések lakosságszáma alapján mintegy hétezer-ötszáz fő. Novemberben már a felújított utakon közlekedhetnek az itt élők és az ide látogatók is.
A beavatkozások a magyar költségvetést közvetlenül nem terhelik: a 868 millió forintos összköltséget az Európai Regionális Fejlesztési Alap forrásaiból fedezik.