A rendezvényen jelen voltak mindazok, akik a könyv megjelenéséhez - támogatásukkal, visszaemlékezéseikkel hozzájárultak - így a Magyarország Ipartörténetének Ápolásáért Alapítvány képviselői is.
Az egyik vezető hazai hadi- és gépipari cégnek számító Diósgyőri Gépgyár foglalkoztatottainak a száma a hetvenes évek végén meghaladta a 10 ezer főt, szerepe a kultúra és a sport támogatásának terén is meghatározó volt. A gyár alapítása az első világháború idejére nyúlik vissza, arra az időszakra, amikor az akkori Magyar Állami Vas- és Acél- és Gépgyár(MÁVAG)diósgyőri kohászati üzeme mechanikai megmunkáló részlegéből kiváló Diósgyőr Újgyár létesítését kezdeményezte a kormányzat. Az üzem építését 1914-ben határozták el, a munkák 1915-ben kezdődtek. A Tanulmányok a Diósgyőri Gépgyár történetéhez című könyv így a 95. évfordulóra jelent meg, gazdagon illusztrált emléket állítva annak az európa-, sőt, világszínvonalú szakmai tudásnak, termékeknek, amelyek egykor a DIGÉP-et jellemezték.
Dobrossy István ajánlójában egyebek mellett elmondta: a nyolc szerző munkáit tartalmazó kötet összeállítása két évvel ezelőtt kezdődött. - Pótolhatatlan értékeket sikerült még időben megörökíteni - hangoztatta a szerkesztő, kiemelve az egyes emberek, a gyár egykori dolgozóinak jelentőségét. Azokét, akikben testet öltött a tudás, a szakértelem, s akiknek a visszaemlékezései újabb fejezettel gazdagították a Diósgyőr és egész Miskolc ipartörténetét.
Káli Sándor és dr. Tompa Sándor - részben személyes emlékeiket is felidézve - a diósgyőri ipar szerepéről szóltak, amely évtizedeken át társadalmi és kulturális téren is meghatározó befolyással volt Miskolc fejlődésére, az itteni lakosok életére. - A könyvek lapjairól, a fekete fehér képekről azok az emberek néznek ránk, akik naggyá tették Miskolcot. A valaha volt diósgyőri ipar meghatározó helyet foglal el Miskolc történetében, s ezek a kötetek megörökítik emlékét az utókor számára - fogalmazott a polgármester.
Az egyik vezető hazai hadi- és gépipari cégnek számító Diósgyőri Gépgyár foglalkoztatottainak a száma a hetvenes évek végén meghaladta a 10 ezer főt, szerepe a kultúra és a sport támogatásának terén is meghatározó volt. A gyár alapítása az első világháború idejére nyúlik vissza, arra az időszakra, amikor az akkori Magyar Állami Vas- és Acél- és Gépgyár(MÁVAG)diósgyőri kohászati üzeme mechanikai megmunkáló részlegéből kiváló Diósgyőr Újgyár létesítését kezdeményezte a kormányzat. Az üzem építését 1914-ben határozták el, a munkák 1915-ben kezdődtek. A Tanulmányok a Diósgyőri Gépgyár történetéhez című könyv így a 95. évfordulóra jelent meg, gazdagon illusztrált emléket állítva annak az európa-, sőt, világszínvonalú szakmai tudásnak, termékeknek, amelyek egykor a DIGÉP-et jellemezték.
Dobrossy István ajánlójában egyebek mellett elmondta: a nyolc szerző munkáit tartalmazó kötet összeállítása két évvel ezelőtt kezdődött. - Pótolhatatlan értékeket sikerült még időben megörökíteni - hangoztatta a szerkesztő, kiemelve az egyes emberek, a gyár egykori dolgozóinak jelentőségét. Azokét, akikben testet öltött a tudás, a szakértelem, s akiknek a visszaemlékezései újabb fejezettel gazdagították a Diósgyőr és egész Miskolc ipartörténetét.
Káli Sándor és dr. Tompa Sándor - részben személyes emlékeiket is felidézve - a diósgyőri ipar szerepéről szóltak, amely évtizedeken át társadalmi és kulturális téren is meghatározó befolyással volt Miskolc fejlődésére, az itteni lakosok életére. - A könyvek lapjairól, a fekete fehér képekről azok az emberek néznek ránk, akik naggyá tették Miskolcot. A valaha volt diósgyőri ipar meghatározó helyet foglal el Miskolc történetében, s ezek a kötetek megörökítik emlékét az utókor számára - fogalmazott a polgármester.