Első lépésben a többi helyszínhez hasonlóan a régi pályatestet bontják el a szakemberek. Az így felszabaduló nagy mennyiségű betonlapokról, a több kilométer hosszú sínszálakról, esetleges felhasználási lehetőségekről kérdeztük a projektvezetőt.
A miskolci sétálóutcában közlekedők első lépésben természetesen a bontási munkálatokkal találkoztak, a kivitelezők felszedik a régi sínpárokat, és a betonlapokat is. Így történt ez már a zajló beruházás más helyszínein is. A villamos pálya teljes bontott anyagát – a tenderdokumentációban foglaltak szerint – a kivitelező, az AVE Kft. Miskolci telephelyére szállította eddig, és így lesz ez a folytatásban is. -mondta el Komoróczy Imre a Zöld Nyíl projektvezetője.
A kibontott betonpanelek egy részét, már felhasználták az árvízi védekezés során, egy részüket pedig ágyazati anyagként visszaépítik az új pályatestbe. A projektvezető szerint a Zöld Nyíl villamos nagyprojekt munkálatai során összesen negyvenezer darab betonpanelt mozgatnak majd meg a kivitelezők.
A miskolci sétálóutcában közlekedők első lépésben természetesen a bontási munkálatokkal találkoztak, a kivitelezők felszedik a régi sínpárokat, és a betonlapokat is. Így történt ez már a zajló beruházás más helyszínein is. A villamos pálya teljes bontott anyagát – a tenderdokumentációban foglaltak szerint – a kivitelező, az AVE Kft. Miskolci telephelyére szállította eddig, és így lesz ez a folytatásban is. -mondta el Komoróczy Imre a Zöld Nyíl projektvezetője.
A kibontott betonpanelek egy részét, már felhasználták az árvízi védekezés során, egy részüket pedig ágyazati anyagként visszaépítik az új pályatestbe. A projektvezető szerint a Zöld Nyíl villamos nagyprojekt munkálatai során összesen negyvenezer darab betonpanelt mozgatnak majd meg a kivitelezők.