A kor építészeti felfogása szerint ezzel kívánták hangsúlyozni, hogy innen folytatódik Miskolc főutcája a Baross G. u. irányába. Az 1910-es évektől a városépítészet fontos kérdése volt, hogy a főutcát lezárja a Király (majd Lichtenstein) utca házsora. 1934-ben kezdődött az utcanyitás a Katalin utcáig, majd 1950-ben a kettős vágányú villamosközlekedés is megindult a Bajcsy-Zsilinszky E. utcán. Az Ady E. u. nyomvonalától beljebb (kelet felé) építették fel az új lakóházegyüttest, előtte teresedés alakult ki. A másik oldalon a Pece patak nyitott medre még megmaradt, ezzel lezárva az útvonalat a zsidófürdőig. Az Ady E. utca így lényegesen rövidebb lett (12 házat bontottak le), s rálátást engedett a Búza térre.
(Sáfrány Gy. József képeslapja, Dobrossy István szövege, Mocsári László fotója)