Szeptember elején elkezdődött a Búza téri aluljáró felújítása. A lépcsősorok állapota hosszú ideje megoldatlan, több városvezetésen átívelő probléma. A földalatti átkelőhelyet 1978-ban kezdte építeni a KÉV-METRO nevű szocialista vállalat, és egy évre rá, 1979-ben adták át. A lépcsősorokon azóta nem történt átfogó rekonstrukció, így a gránitlapok mára több helyen is megcsúsztak, a lépcsők állaga pedig helyenként már életveszélyesen leromlott. Ennek a helyzetnek tesz a végére pontot az önkormányzat. Első ütemben a Centrum felőli kijáratot zárták le, közlekedni a másik két kijáraton keresztül 2-3 perces kerülővel lehetett – aki a buszhoz sietett, ezt a kitérőt bele kellett kalkulálnia az idejébe. Az aluljáróban működő üzletek ekkor még nyitva tartottak a munkálatok alatt is.
Jó zsalu és rossz zsalu
Szeptember végén a Centrum és az Ady Endre utca felőli lejárót megnyitották a gyalogosforgalom előtt. A teljes lépcsősort újrabetonozták, a gránitburkolatot a következő napokban tervezték lerakni. A kivitelezés azonban nem lett tökéletes, erre többen fel is hívták a figyelmet. Mint kiderült, a zsaluzással volt a probléma: rosszul végezték ezt a fázist, így a lépcsők fokai egyenetlenek, hullámosak lettek. A problémás részeket e hét hétfőn visszabontották és kijavították, és a buszpályaudvar felé vezető lépcsősor lezárásával folytatódott a munka.
Azt is megtudtuk, emiatt a hiba miatt nem fog csúszni a november végére tervezett átadás. A felújítást végző vállalkozó azonban azt kérte, zárják le teljesen az aluljáró forgalmát a munkálatok idejére. A buszpályaudvart és a belvárost összekötő átkelőhely kiesésével a járókelőknek kerülniük kell: vagy az Ady hídnál lévő, vagy a Miskolc Pláza előtti lámpás kereszteződést lehet használni az aluljáró helyett. A felújítás alatt folyamatosan szöveges, valamint térképes tájékoztató és jelzőtáblák mutatják a közlekedőknek az aktuális útirányt.
Az – egyébként érthető – kérés a vállalkozó részéről szokatlan állapotot idézett elő. Az aluljáró teljes lezárásával – minden figyelmeztető felhívás ellenére – sokan a sűrű forgalmú, hol négy, hol hatsávos úton akarják levágni a kerülőt. Ez azonban nem csak tilos, de meglehetősen veszélyes is. Még csak részleges volt a lezárás, amikor egy szabálytalan átkelés tragédiába torkollt.
Tilos az úton átvágni
Szeptember 22-én a 26-os számú főút Búza tér melletti szakaszán halálos közlekedési baleset történt. Egy arra haladó gépjármű, eddig tisztázatlan körülmények között, elütött egy úttesten áthaladó gyalogost, aki a helyszínen életét vesztette – írta a balesetről kiadott közleményében a rendőrség. Azóta kiderült, hogy egy édesanya volt az áldozat, aki - ahelyett, hogy a lámpáig elsétált volna, szabálytalanul kelt át az úttesten. Bár a tragikus példának elrettentő módon kellene hatnia, az utóbbi héten számos felvétel látott napvilágot arról, ahogy telefonáló, dolgukra siető emberek szelik át a veszélyes útszakaszt. Egy videó tanúsága szerint ott, ahol a halálos baleset volt, egy nő babakocsit tolva kocogott át a forgalmon.
Mindezek a fokozott rendőri jelenlét ellenére történnek: csak hétfőn tíz szabálysértési bírságot szabtak ki az egyenruhások. A rendőrség több fórumon is hangsúlyozza, a cél nem a büntetés, hanem a biztonságos közlekedés szabályainak betartatása.