Az elmúlt két hét munkája nemcsak arról szólt, hogy rendbe tegyük a pályát, hanem arról is, hogy gyorsabbá és kiszámíthatóbbá váljon rajta a közlekedés. A tervezett 28 kilométeren felül további 8 kilométeren végeztünk nagygépes vágányszabályozást, emellett síneket is cseréltünk - számolt be Hegyi Zsolt, a MÁV-Csoport vezérigazgatója a közösségi oldalán.
A vasútnál sok minden az utasok szeme előtt történik – a pályamunka viszont többnyire nem. Pedig azon múlik, milyen tempóban, mennyire pontosan és mennyire egyenletesen tudnak közlekedni a vonatok - tették hozzá.
A következő napokban a korábbi 60 és 80 kilométer per órás sebességkorlátozásokat is megszüntethetjük, így terveink szerint hamarosan a teljes vonalon 100 km/órás sebességgel haladhatnak a vonatok. Köszönjük utasaink türelmét, kollégáinknak pedig az elmúlt két hét intenzív munkáját - részletezték.