Ugrás a tartalomra

A csődtől mentjük meg az MVK-t

Létrehozva
A miskolci közösségi közlekedés a tét, nyárra bedőlhet a vállalat. Erről Bartha György, a Velünk a Város frakció önkormányzati képviselője beszélt sajtótájékoztatóján. Miközben ötmilliárdos hiánnyal üzemeltek, csak a Miskolc Kártya ki nem fizetett kedvezménye 670 milliós mínuszt okozott.

„Az önkormányzati választások után nem csontváz dőlt ki a szekrényből, hanem egy tömegsír tárult fel előttünk” – fogalmazott Bartha György. A politikus emlékeztetett: a problémák már évekkel ezelőtt ismertek voltak, 2016-ban maguk a járművezetők is jelezték az akkori városvezetők felé, de semmilyen visszajelzést nem kaptak. – Ezt látnia kellett a korábbi jegyzőnek, Alakszai Zoltánnak is, hiszen a vállalat felügyelőbizottságának elnöke volt.

– A folyamatos finanszírozási gondok, a bérproblémák, a sofőrhiány mind abból adódott, hogy az önkormányzat 2015-től 4,3 milliárd forintot nem fizetett ki az MVK-nak. Ezen felül a Miskolc Kártya tíz százalékos kedvezménye is érvágás volt a közlekedési vállalat gazdálkodásában, hiszen 670 millió forintot vesztett rajta a cég, Miskolc akkori önkormányzata pedig nem ismerte el ezt a követelést, pedig a kártyát a város adta ki.

Kép

Ezzel a közel 5 milliárdos hiánnyal kellett tehát működnie a közlekedési vállalatnak – mondta a Velünk a Város politikusa.

Beszélt arról is, hogy Demeter Péter, az MVK Zrt. vezérigazgatója korábbi kinevezését követően tavaly nyáron letett az asztalra egy konszolidációs anyagot – amiben javasolta a járatszámok csökkentését, a díjak emelését –, de ezt az előző városvezetés nem engedte megvalósítani. Hogy miért? A válasz egyszerű: a választások előtt nem akartak népszerűtlen döntést hozni a miskolci Fidesz-KDNP – fogalmazott a politikus.

– Ezeket a lépéseket azonban meg kell tennünk, a cég konszolidálásához áremelésre, átalakításra van szükség – hangsúlyozta Bartha György. – Az MVK a 24. órában van. A lépést az is indokolja, hogy 2012. óta nem emelkedtek az inflációval a jegy- és bérletárak, miközben drágább lett a benzin és többek között az alkatrészek is. A folyamatos utasszámlálásokból pedig kiderült, hogy több járat is kihasználatlan, a fenntartásuk azonban sokba kerül.

– Nincs kétségem, hogy a csütörtöki közgyűlésen a Fidesz-KDNP képviselői lesznek a leghangosabbak, miközben csak egy dolgot kellene tenniük: bocsánatot kérni a miskolciaktól az eltékozolt és elhazardírozott lehetőségek miatt – zárta tájékoztatóját a Velünk a Város politikusa.

Ez is érdekelhet

Képgaléria
Az "Indonéz Batikfestés Misztikuma" - kiállíás a Művészetek Házában
Az indonéz batikfestés misztikumába vezettek be a Művészetek Házában
MiskolcKultúra
A Christinabatikart képzőművészeti csoport alkotásai láthatók a Művészetek Háza Kortárs Galériában. A csoport vezetője a miskolci születésű Christina Szabó, aki Indonéziában, a batikfestés hazájában tanulmányozta a technikát.
A zene világnapja - Zenepalota - Flach Antal - Mocsári László
A zene varázsa: gyerekeket vártak a Zenepalotába
MiskolcOktatásKultúraSzabadidő
A Zenepalotában a gyermekeké volt a főszerep: interaktív, ismeretterjesztő beavató előadásokkal és hangszersimogatóval várták a legkisebbeket.
Vasárnap a régiségvásár miatt változik a villamosközlekedés
Miskolc
Október 4-án, vasárnap – a Miskolci Régiségvásár miatt – 7 és 15 óra között a Tiszai pályaudvar és a Malomszög utca között villamospótló autóbuszok közlekednek.
Hogyan tudunk mesélni értékeinkről? – ez volt a központi kérdése a turisztikai fórumnak
MiskolcKultúraÉletmódGasztroSzabadidőKörnyezet
Milyen értékeket érdemes megmutatnunk Miskolcból? Hogyan tehetjük vonzóbbá a várost az ide érkezők számára, és milyen szerepe lehet ebben a helyi kereskedelemnek és vendéglátásnak? – Többek között ezekről a kérdésekről beszélgettek teltház előtt a csütörtökön megtartott turisztikai fórumon a Grizzlyben.