– Megindító pillanatok. Évtizedek után tértek vissza egykori kohászok a DAM-ba, a városi tulajdonba került épületekbe és csarnokokba. Velük jártuk be a helyeket, ahol egykoron dolgoztak és ahol most új fejezet kezdődhet Miskolc számára – tette közzé Facebook-bejegyzését Tóth-Szántai József vasárnap délelőtt, Hollósy András alpolgármesterrel, Miskolc és térsége területi kohéziójának erősítéséért felelős miniszteri biztossal tett bejárását követően.
A polgármester bejegyzésében úgy fogalmaz: „a kormányzati támogatásnak köszönhetően most megtettük az első, döntő lépést, és már a jövőt is tervezzük. A terület egy része a Szinva Zöld Folyosóhoz kapcsolódva kaphat városias funkciókat irodákat, szolgáltatókat, míg a ma is működő ipari zónák ipari park formájában születhetnek újjá. Egy hatalmas tájseb gyógyulása indult el, amely Miskolc jövőjét évtizedekre meghatározhatja.”
Ahogy azt olvasóink figyelemmel kísérhették az utóbbi hetekben: Tóth-Szántai József szeptember 19-én jelentette be, hogy Miskolc vissza nem térítendő állami támogatást kap arra, hogy megvásárolja a Diósgyőri acélművek területének csaknem egyharmadát. A központi költségvetés erre a célra 550 millió forintot biztosított, annak érdekében, hogy a 43365/43-as helyrajzi számú területből 38,7 hektár az önkormányzat tulajdonába kerüljön.
Az ennek apropóján összehívott rendkívüli közgyűlésen felszólaló Tóth-Szántai József történelmi jelentőségűnek nevezte az ingatlan megszerzését. Mint mondta: kevés olyan miskolci család van, akinek valamilyen formában ne lenne kötődése, emléke az egykori Diósgyőri acélművekhez, mert a gyár generációkon át adott munkát, megélhetést a családoknak.
– Számomra is különös jelentősége van ennek a helynek, az első munkahelyem az egykori Lenin Kohászati Művekben volt, még a nyolcvanas években – mondta a polgármester, majd hozzátette: látta, milyen volt az, amikor a hajnali munkakezdés idején és végén megmozdult tízezer ember, illetve felidézte azt, amikor még fújt a gyár.
Tóth-Szántai József bő egy hónapja arról is beszélt, hogy az egykor a város mellé épült iparterület, ma már Miskolc közepén található, illetve, hogy a vasgyártás leállása után, jelenleg egy leromlott terület ,,ásít” több mint száz hektáron.
A polgármester bejelentette, hogy új fejezet kezdődik, mert a gyár és Miskolc városának közös történetében fordulóponthoz érkeztünk. Ugyanis azok után, hogy a tavalyi év végén a Bükk Városa Programban a városvezetés célul tűzte ki a Diósgyőri acélművek (DAM) területek megvásárlását, megköttettet az elő üzlet.
A bejárásról további képeket ITT, videót pedig ITT közölt Tóth-Szántai József.
