A város vezetőjének bejegyzését változtatás nélkül közöljük:
"A legutóbbi közgyűlésen részletesen beszéltem a DAM területének megvásárlásáról: arról, miért döntött így a város, milyen szakmai előkészítés előzte meg a vásárlást, miért kellett gyorsan cselekednünk, és miért tartom ezt Miskolc egyik legfontosabb gazdaságfejlesztési lehetőségének.
A DAM nem egyszerű ingatlanügy. A DAM Miskolc ipari múltja, gazdasági tartaléka és jövőbeli lehetősége. Ezért nem lehet ezt az ügyet félmondatokból, kiragadott számokból és egymással össze nem tartozó ügyek összemosásából megérteni. Egy ekkora jelentőségű döntésnél természetes, hogy kérdések merülnek fel. A miskolciaknak joguk van kérdezni, a városvezetésnek pedig kötelessége válaszolni. Éppen ezért a kezdetektől nyilvános minden, ami a város rendelkezésére áll: dokumentumok, értékbecslések, szerződések.
A döntést megalapozó tanulmány azonban nem a város tulajdona. Többször kértük az illetékes minisztériumot, hogy oldják fel a titkosságát, de nem kaptunk választ. Én viszont úgy döntöttem, hogy nem várok tovább: a DAM ügyében készült tanulmányt most nyilvánosságra hozzuk.
A teljes tanulmány egy igen részletes szakmai dokumentum, ezért kollégáim elkészítettek mellé egy rövidebb, közérthető összefoglalót is. Aki gyors áttekintést szeretne kapni, annak ezt ajánljuk elsőként. Aki ez után a részletekre, adatokra, háttérelemzésekre is kíváncsi, az természetesen a teljes tanulmányt is elolvashatja ugyanitt.
Azt szeretném, ha minden miskolci látná, milyen szakmai alapon született meg ez a döntés, mit jelent ez a terület a városnak, és miért volt fontos akkor cselekedni, amikor erre lehetőség nyílt.
Miskolc két ütemben vásárolt területeket a DAM-ban.
Az első adásvétel
A Dunaferr csődje soha vissza nem térő alkalmat teremtett Miskolc számára. A végelszámolótól töredékáron vásárolhattunk meg egy hatalmas, stratégiai jelentőségű területet a DAM-ban, benne az úthálózattal. És akié az út, azé az irányítás. Szereztünk tehát pénzt, és megvettük a területet a piaci ár töredékéért.
A második adásvétel
Ezután megnéztük, mit lehet még megszerezni ahhoz, hogy a város többségi tulajdonos lehessen a DAM egykori területén. Megtaláltuk a területeket, frissíttettük az értékbecsléseket, újabb forrást szereztünk a kormánytól, és megvettük ezeket a területeket is – ezeket már piaci áron, valamennyivel az értékbecslés ára alatt.
És mindössze ennyi az árkülönbség oka. Nem a második adásvétel volt ár felett, hanem az első volt mélyen ár alatt. Nagyon nem mindegy.
De ami a legfontosabb: Mára Miskolc többségi tulajdonos a DAM egykori területén. És ilyen még soha sem volt - végre a saját kezünkben van a sorsunk, nem kétes hátterű befektetők, ingatlanspekulánsok és csődbe ment vállalkozások nyűgjét szenvedi el Miskolc.
A csütörtöki közgyűlésen világosan elmondtam: jogszerűen jártunk el, a város érdekében jártunk el, költséghatékonyan jártunk el, és Miskolc ingatlanvagyona sokmilliárd forinttal gyarapodott.
Lehet kérdezni, lehet vitatkozni, lehet ellenőrizni – sőt: kell is! De Miskolc egyik legfontosabb gazdaságfejlesztési lehetőségét nem szabad politikai sejtetések, alaptalan gyanúsítgatások és hangulatkeltés szintjére lehúzni. Ez az ügy ugyanis nem rólam, ne frakciókról, nem napi politikai zajról szól.
Ezért kérdeztük meg a miskolciakat, mit gondolnak a DAM jövőjéről. Az első konzultációs kör eredményeit itt találják.
Ez az ügy Miskolcról szól. Arról, hogy egy város évtizedek után végre elkezdi visszavenni a rendelkezést saját ipari jövője és egy sokáig pusztulni hagyott terület felett.
A kérdésekre válaszolni kell. A félreértéseket tényekkel kell tisztázni. A város jövőjét pedig nem sejtetésekre, hanem határozott, gyors és megalapozott döntésekre kell építeni. Ezt tettük és ezt tesszük a jövőben is."
