A közlekedésbiztonsági kampányt a Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Balesetmegelőzési Bizottság és a Kerékpáros Miskolc Egyesület szervezte. Kunhalmi Zoltán, az egyesület elnöke a sajtótájékoztatón kiemelte az előzési oldaltávolság jelentőségét, és arról is szólt, miért kezdeményezték ezt a kampányt. – Nagyon sok kerékpáros tart attól, hogy egy gépjármű, közlekedés közben elsodorja, leszorítja az útról. Arra szeretnénk felhívni a járművezetők figyelmét, mennyire fontos a megfelelő oldalrávolság tartása - nem csak a kerékpár melletti elhaladás szakaszában, hanem már az előzés megkezdésekor, és annak befejezésekor is - mondta el az elnök.
A KRESZ nem számszerűsíti, mekkora oldaltávolságot kell tartani, a törvény azonban úgy fogalmaz: „a járművezetőknek különös figyelmet kell fordítaniuk a legvédtelenebb úthasználókra, úgymint a gyalogosokra, kerékpárosokra...”
A szakemberek számos országban megállapították már, hogy ez a távolság minimum másfél méter kell hogy legyen. Pitkó László közlekedésrendészeti osztályvezető szerint azért is szükség van erre a kampányra, mert 2018. első négy hónapjában a kerékpáros közlekedési balesetek száma majdnem a duplájára nőtt. – Ráadásul két halálos áldozat is van. Számos kerékpárút épült az utóbbi időben, sajnos azonban még nem mindenhol van ilyen. Az autósok pedig sokszor úgy érzik, hogy a kerékpáros csak akadályozza őket a haladásban. Célunk, hogy jelentősen csökkenjen az ilyen balesetek száma is – hangsúlyozta az osztályvezető.
A kampányban együttműködő partnerek még az MVK Zrt., az Észak-Magyarországi Közlekedési Központ Zrt., a Bay Zoltán Alkalmazott Kutatási Nonprofit Kft. valamint a Decathlon miskolci áruháza.
Lovassyné Németh Mária, a B.-A.-Z. Megyei Balesetmegelőzési Bizottság titkára elmondta, húsz olyan busz útjára, amelynek a hátoldalán figyelemfelhívó plakát van. - Tíz járművet az MVK, tízet pedig az ÉMKK biztosított erre a célra - ez utóbbiak Encs, Tiszaújváros, Ózd és Mezőkövesd irányába közlekednek.
Mint elhangzott, a Bay Zoltán intézet kifejlesztett egy olyan szerkezetet, amely biciklire szerelhető, megszámolja, hány autó előzte meg a kerékpárost, és azt is méri, mekkora távolságban. Ez jó visszajelzés lesz a kampány szervezőinek, emellett lesz roadshow és számos figyelmeztető tábla is megyeszerte, hogy felhívják a figyelmet az oldaltávolság betartására.
A bemutatón a résztvevők a gyakorlatban is megtapasztalhatták, mit él át a kerékpáros, amikor egy gépjármű nagyon kicsi oldaltávolságot tartva előzi meg.